1950年6月15日，成渝铁路开工仪式上，团长马祖堂将“先锋先锋”旗帜交给先锋连连长罗向前。 罗向前带领战士们筑路基。 他探索了分层填筑夯实方法，解决路基稳定性不足的问题。 1950年秋，朝鲜战争爆发，志愿军进入朝鲜作战。 留下了罗向前。 他带领农民工大队修建了我国最大的桥梁沱江大桥。 不料遭到特务破坏，多名民工死亡。 罗向前誓言要抢修成渝铁路，安抚倒下的工人。 在白树岙隧道段，他和技术员叶兰正在和民工一起工作，突然发生山体滑坡。 多名民工被埋，罗向前被停职。 经调查，确定塌方为地质灾害。 罗向前恢复职务。 民工们加班加点，隧道很快就完工了。 1952年7月1日，成渝铁路全线建成通车。 罗向前和叶澜在马车上举行了一场别开生面的婚礼。
